BD-1やPacific18のチェーンリングカバー交換方法

BD-1 56T Resin Chainring Guard (樹脂チェーンリングガード) 付近の部品名

チェーンリングガード、チェーンリング、チェーンリングガードの３点になります

チェーンリングガードは５６T用ですから、５２Tや５４Tのチェーンリングには使用できません。チェーンリングのギザギザが５６山ある事を確認して下さい。

BD-1 56T Resin Chainring Guard 付近の部品名

BD-1のフレームに取り付けされているチェーン落ち止めピンの形状で使用する工具が変わってきます

ストレートチェーン落ち止めピン、丸型チェーン落ち止めピン、Ｌ型チェーン落ち止めピンの３タイプがあります。

チェーン落ち止めピンの形状を確認する

・４ｍｍ六角レンチ・５ｍｍ六角レンチ・プラスドライバー・ペグスパナを用意してください

ストレートチェーン落ち止めピンと丸形チェーン落ち止めピンの場合に必要な工具

・５ｍｍ六角レンチ（首下ショートタイプ）・５ｍｍ六角レンチ・プラスドライバー・ペグスパナを用意してください。

L形チェーン落ち止めピンの場合に必要な工具

まず、初めにチェーンを一番重たいギヤ（一番小さいギヤ）に入れて下さい。

チェーンを一番重たいギヤ（一番小さいギヤ）に入れる

ストレートチェーン落ち止めピンと丸形チェーン落ち止めピンの場合は４ｍｍの六角レンチを使用。

Ｌ型チェーン落ち止めピンの場合は首下ショートタイプの５ｍｍ六角レンチを使用してチェーン落ち止めピンを外して下さい

チェーン落ち止めピンを外します

右クランクを８時くらいの方向にセットして下さい

右クランクを８時くらいの方向にセットします

リアディレーラーのゲージを手で上に持ち上げてチェーンを弛ませます

リアディレーラーのゲージを手で上に持ち上げてチェーンを弛ませる

チェーンをチェーンリングから外します

チェーンをチェーンリングから外す

チェーンがチェーンリングから外れました

５ｍｍの六角レンチでチェーンリングをクランクから取り外します

５ｍｍの六角レンチでチェーンリングをクランクから取り外す

チェーンリングを固定しているボルトがナットと供回り（一緒に回ってしまう）してしまう場合はチェーンリングの裏側から、ナットの溝にペグスパナを掛けて緩めます。

ボルトがナットと供回りする場合はペグスパナを使用する

プラスのドライバーでチェーンリングガイドをチェーンリングから取り外します

ドライバーでチェーンリングガイドをチェーンリングから取り外す

チェーンリングとチェーンリングガードが分解できたと思います

チェーンリングとチェーンリングガードが分解できる

取り付けは反対の手順で行って下さい。